相信開灑水車的朋友都知道，灑水車上最為關鍵的部件就是灑水泵了。它的動力來源于發(fā)動機產生的動力通過取力器再傳遞給它，灑水泵再使管道內的水產生流動，自由的泵進泵出來實現灑水車上水和出水。由此我們可以看出灑水泵在水車上的重要性，那么灑水泵應該如何裝配呢？

　　首先第一步，裝配灑水車水泵軸和葉輪，應使葉輪孔的端面高出泵軸端面0.10-0.50mm（指葉輪用螺栓固定的水泵）以便壓緊。再裝密封墊，擰緊固定螺栓，裝上水封總成，并用銷圓鎖好。

　　然后再將水泵葉輪裝入水泵殼內，在軸的一端套上后軸承鎖環(huán)，再將后軸承、隔套和前軸承等依次裝入泵殼內（有的水泵軸承是整體式的,則將整體式軸承裝入泵殼內即可），并復查其配合情況，最后裝入鎖圈。

　　上述完成后，再在泵軸前端裝上V帶輪轂平板運輸車，用螺栓緊固，再裝上V帶輪及風扇葉片，用螺母緊固，然手用開口鎖（或鎖片）鎖好。

　　接下來就是裝好水泵蓋板及襯墊（有的水泵沒有蓋板）。要求葉輪與蓋板間（無蓋板者，則要求葉輪與缸體前壁間）有0.17-0.75mm間隙。

　　其次是把水泵V帶輪裝好后，在槽內測量其擺差不得超過1.0mm，一般經驗做法是：扳動葉輪時銷有間隙感覺即為合適。

　　最后，水泵裝車前應進行試驗。經驗做法是：用手轉動V帶輪，應無卡阻現象，堵住泵殼進水口，然后將水加放葉輪工作室內，轉動泵軸，檢視孔應無水漏出。如有卡阻和漏水現象，應查明原因加以排除。

　　完成上述步驟后就基本上完成了灑水泵的安裝了，有條件的用戶還可以將灑水泵安裝在試驗臺上來做運轉，檢查和排除一般的故障。安裝好后還應加注些許潤滑油，確保水泵無卡殼的順暢工作！

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