據(jù)了解，1月起大部分城市正式實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，10月再增加中山等城市，國(guó)六排放實(shí)施范圍進(jìn)一步加大。本次東風(fēng)推出的新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車等新車，搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅率先達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，且可以升級(jí)達(dá)到歐V、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該車具備凝聚渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù)。同時(shí)，采用模塊化技術(shù)及母體缸孔制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全天候、高負(fù)荷、低故障的高效運(yùn)載。它充分利用人體工程學(xué)原理顯著提高NVH水平，獨(dú)特的后置鏈輪室靜音設(shè)計(jì)可滿足歐V的高環(huán)保要求。
新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車，有以下兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是玉柴130馬力的，一款是玉柴160馬力的，很多人就想問為啥？新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車玉柴搞了兩款不同馬力型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)出來，這就是為了給同客戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，這新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車玉柴130馬力價(jià)格上別玉柴160馬力的要便宜1萬元錢，在新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車駕駛室配置上市沒什么變化的，主要就是不同客戶需要的馬力不同，所以在新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)出來兩款玉柴不同馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車交接及接受任務(wù)要求
1、新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車司機(jī)進(jìn)行交接班時(shí)，要當(dāng)面認(rèn)真交清設(shè)備狀態(tài)，特別是存在的問題和本班完成任務(wù)的情況以及上級(jí)指示和注意事項(xiàng)，接班司機(jī)熟記《安全交底書》內(nèi)容。
2、交接時(shí)，新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車司機(jī)應(yīng)共同按例項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目和起動(dòng)前行車的項(xiàng)目檢查(燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、變速箱油、水或防凍液等的各項(xiàng)檢查)。
3、要當(dāng)面交清隨車的配備品及工具，認(rèn)真交清公路、采掘線、排土場(chǎng)的路形變化情況及行駛中的安全注意事項(xiàng)。
4、新款東風(fēng)D9國(guó)六司機(jī)接車時(shí)應(yīng)檢查下列工作：
取力器的功用是將新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由取力器從變速箱取出，經(jīng)傳動(dòng)軸傳遞給泵，從而帶動(dòng)水泵一起運(yùn)轉(zhuǎn)。在使用時(shí)應(yīng)先將新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車罐體上閥門打開（有氣動(dòng)球閥的需要將氣動(dòng)球閥開關(guān)打開），新款東風(fēng)D9國(guó)六灑水車的檔位設(shè)置的空檔上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踏下離合器踏板，再將取力器開關(guān)達(dá)到開啟狀態(tài)（位置在駕駛員坐椅左側(cè)），便可使取力器中取力齒輪與變速箱中的齒輪嚙合。
然后慢慢松開離合器踏板，便可將發(fā)動(dòng)機(jī)之動(dòng)力通過傳動(dòng)軸傳遞給泵，使泵工作（切忌泵內(nèi)無水空轉(zhuǎn)），我們要求水車的工作狀態(tài)：取力器一旋轉(zhuǎn)，閥門的水立馬噴出。工作結(jié)束時(shí)，先將離合器踏下，然后將取力器開關(guān)推回關(guān)閉狀態(tài)。此時(shí)取力器中的齒輪分離變速箱，取力器結(jié)束運(yùn)行。
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